Kokie elektromobiliai įveiktų didžiausią nuotolį?

Pagrindinis trukdis, neleidžiantis elektromobiliams visiškai perimti rinkos iš vidaus degimo variklių
– mažas pakrovimo vietų skaičius ir sąlyginai nedidelis atstumas, kurį jie gali įveikti vienu
pakrovimu. Nors gamintojai vis tobulina baterijas, jos vis dar „neatlaiko“ tiek daug, kiek
automobilis su talpiu kuro baku ir nedideliu suvartojimu. Tačiau kai kurie elektromobiliai jau gali
pasiekti labai neblogų rezultatų. Štai tie, kuriems pavyks nuvažiuoti daugiausiai, kol baterijos
išsikraus.
*Sąraše bus minimi du skaičiai: gamintojo deklaruojamas maksimalus įveikiamas nuotolis ir
oficialių tyrimų arba realaus pasaulio pavyzdžiais surinkta informacija apie įveikiamą nuotolį
realiomis sąlygomis.

BMW i3

Ką deklaruoja gamintojas: 310 km
Maksimalus nuotolis realiomis sąlygomis: 245-260 km
Įdomus faktas: 2016m. pristatytas baterijų patobulinimas, vienu pakrovimu įveikiamą nuotolį
padidino net 105 km.

Nissan Leaf e+

Ką deklaruoja gamintojas: 385 km
Maksimalus nuotolis realiomis sąlygomis: tikslinama
Įdomus faktas: už standartinį Leaf modelį, e+ versija brangesnė ~7000 eurų ir vienu įkrovimu gali
įveikti net iki 95 km daugiau.

Audi e-tron

Ką deklaruoja gamintojas: 400 km
Maksimalus nuotolis realiomis sąlygomis: ~330 km
Įdomus faktas: Standartinio modelio kaina – 82 650 Eur, o su visa papildoma įranga, ji gali
nesunkiai perkopti ir 100 tūkstančių eurų.

Mercedes-Benz EQ C

Ką deklaruoja gamintojas: 450 km
Maksimalus nuotolis realiomis sąlygomis: 385-400 km
Įdomus faktas: nuo 0 iki 100 km/h šis visureigis gali įsibėgėti per 4,9 sekundės, tačiau jo
maksimalus greitis yra apribotas iki 180 km/h.

Hyundai Kona Electric

Ką deklaruoja gamintojas: 449 km
Maksimalus nuotolis realiomis sąlygomis: 385-416 km
Įdomus faktas: per įprastą naminį elektros lizdą, pilnai automobilio baterijas pakrausite per 28
valandas.

Kia e-Niro

Ką deklaruoja gamintojas: 454 km
Maksimalus nuotolis realiomis sąlygomis: 390-407 km
Įdomus faktas: šis automobilis tapo pakankamai populiarus D.Britanijos rinkoje. Dėl patrauklios
kainos, apdovanojimų iš žurnalistų ir komisijų, e-Niro čia nuolat išparduoti ir suinteresuoti pirkėjai
eilėje laukia po kelis mėnesius.

Jaguar I-Pace

Ką deklaruoja gamintojas: 470 km
Maksimalus nuotolis realiomis sąlygomis: 395-407 km
Įdomus faktas: šio automobilio maksimalus vienu įkrovimu įveikiamas nuotolis - antras didžiausias
elektrinių visureigių klasėje.

Tesla Model X

Ką deklaruoja gamintojas: 507 km
Maksimalus nuotolis realiomis sąlygomis: 375-405 km
Įdomus faktas: galingiausia X P 100 D modifikacija, nuo 0 iki 100 km/h yra greitesnė net už F90
BMW M5, tačiau dėl įveikiamo nuotolio – gamintojo deklaruojami ir realiame pasaulyje sutinkami
skaičiai labai skiriasi.

Tesla Model 3

Ką deklaruoja gamintojas: 560 km
Maksimalus nuotolis realiomis sąlygomis: tikslinama
Įdomus faktas: jeigu rastumėte Tesla super-greitą įkrovimo stotelę, iki 80 procentų Model 3
baterija pakrauta būtų per, maždaug, pusvalandį. Tad energija, reikalinga įveikti 450 kilometrų,
turėtų kainuoti apie 16 eurų.

Tesla Model S

Ką deklaruoja gamintojas: 603 km
Maksimalus nuotolis realiomis sąlygomis: 480-515 km
Įdomus faktas: ieškodami sau tinkamo Model S galite pasiklysti gamos platybėse. Yra keturios
galingumo variacijos (S75, S85, S90 ir S100) ir kiekvienai iš jų dar tenka rinktis paprastą arba
prailginto nuotolio (long-range) variaciją.