Volkswagen Golf Mk4 - VARIKLIO TOBULINIMAS 1 DALIS
- Įrašo kategorija: Tiuningas
- Darbų/įvykio data: 2019-12-01
Sveiki,
Tęsiam pasaka apie Golfo tobulinimą. Po ratų matavimo planuose buvo variklio tobulinimas. Buvo sukurtas sąrašas dalių kurių dėka galėsiu išspausti daugiau galios iš variklio. Tai buvo šios dalys:
• Įsiurbimo kolektorius
• išmetimo kolektorius
• turbina
• išmetimas
• pasiskirstymo velenėlis
• sankaba,
• intercooleris
• map sensorius.
Laikui bėgant nusprendžiau, kad geriau perrinksiu pilnai variklį pakeičiant viską ką galima iš tokių dalių kurias galima pakeisti neskaitant stūmokliu bloko galvos veleno, ir dar šiek tiek padidinsiu galingumą, pagalvojau, kad taip bus geriau variklio atžvilgiu ir juo gyvenimo ciklu.
Tai iš sąrašo buvo nupirkti šie dalykai tai : sankaba, kuri laiko 300 HP ir 500 Nm, 3 map sensorius, intercooleris, EGR delet kit, įsiurbimo kolektorius nuo 96 kw Golf 4, taip pat buvo nupirktas išmetimo kolektorius naujai turbinai, bet nebuvo panaudotas, ir naujos oro žarnos N75 vožtuvui, ir taip pat visus reikalingas detales perrinkimui variklio.
Toliau sekė mašinos ardymas. Ardymo metu dar sutvarkiau posparnius nuo korozijos.
Po variklio išradimo, blokas ir galva buvo nuvežti tvarkymui, bloko paviršius buvo šlifuojamas, o galva pilnai praplauta. Kai pasiėmiau variklio bloką ir galva, prasidėjo surinkimo darbai su tuo padėjo pažystamas, nes pats neturėjau patirties.
Tęsinis bus sekančiame bloge, ten papasakosiu apie sulaužytą pasiskirstymo velenėli, intercoolerio montavimui ir galutiniu rezultatu iš dino stendo.
Tęsiam pasaka apie Golfo tobulinimą. Po ratų matavimo planuose buvo variklio tobulinimas. Buvo sukurtas sąrašas dalių kurių dėka galėsiu išspausti daugiau galios iš variklio. Tai buvo šios dalys:
• Įsiurbimo kolektorius
• išmetimo kolektorius
• turbina
• išmetimas
• pasiskirstymo velenėlis
• sankaba,
• intercooleris
• map sensorius.
Laikui bėgant nusprendžiau, kad geriau perrinksiu pilnai variklį pakeičiant viską ką galima iš tokių dalių kurias galima pakeisti neskaitant stūmokliu bloko galvos veleno, ir dar šiek tiek padidinsiu galingumą, pagalvojau, kad taip bus geriau variklio atžvilgiu ir juo gyvenimo ciklu.
Tai iš sąrašo buvo nupirkti šie dalykai tai : sankaba, kuri laiko 300 HP ir 500 Nm, 3 map sensorius, intercooleris, EGR delet kit, įsiurbimo kolektorius nuo 96 kw Golf 4, taip pat buvo nupirktas išmetimo kolektorius naujai turbinai, bet nebuvo panaudotas, ir naujos oro žarnos N75 vožtuvui, ir taip pat visus reikalingas detales perrinkimui variklio.
Toliau sekė mašinos ardymas. Ardymo metu dar sutvarkiau posparnius nuo korozijos.
Po variklio išradimo, blokas ir galva buvo nuvežti tvarkymui, bloko paviršius buvo šlifuojamas, o galva pilnai praplauta. Kai pasiėmiau variklio bloką ir galva, prasidėjo surinkimo darbai su tuo padėjo pažystamas, nes pats neturėjau patirties.
Tęsinis bus sekančiame bloge, ten papasakosiu apie sulaužytą pasiskirstymo velenėli, intercoolerio montavimui ir galutiniu rezultatu iš dino stendo.
Komentarai (0)
Rašyti komentarą