Volkswagen Golf Mk4 - R32 Išmetimo gamyba

Labas vakaras,
Pratęsime pokalbį apie mano Golfo tobulinimo darbus.
Po R32 apdailos uždėjimo ant mašinos teko mąstyti, kaip išvesti dvigubą išmetimą, kuris numatytas galiniam bufery. Buvo trys variantai: pirmas- nupjauti atsarginio rato dugną ir po dugnu išvesti išmetimą, bet buvo nepraktiška, nes nebūtų atsarginio rato. Antras variantas - tiesiog privirinti išmetimo angą, kaip muliažą . Tai netiko, nes savo automobilyje noriu, kad viskas veiktų. Dėl to buvo trečias variantas- išvesti veikiantį vamzdį. Teko rinktis iš dviejų opcijų arba vesti po kuro baku nuėmus apsaugą (kas vairuoja Golf MK4 žino apie ką kalbu) arba išvesti vamzdį tarp bamperio ir kėbulo.
Pabendravęs su pažįstamais, jų pasiūlymo pasėkoje nuvažiavau į vieną servisą. Ten pakėlė mašiną, nuėmė kuro bako apsaugą ir pasakė, kad čia gali pravesti išmetimo vamzdį. Tačiau paklausė manęs „ar tu nori važinėti ant lėto veikimo bombos“. Pagal juos vamzdis šildys kuro baką ir nuo to sudėtonuos kuras, nors vamzdis buvo planuojamas plonas tam, kad iš galo jis nesimatytų. Po mano minėto apsilankymo servise teko paieškoti kitų meistrų. Radau įmonę „Diezas“, kurie maloniai sutiko man padėti ir išvesti išmetimo vamzdyną. Buvau užsirašęs ir reikėjo palikti mašina. Meistras padare viską 100 procentų, net šiek tiek padarė gražesnį išmetimo vamzdi. Meistrai paliko originalų bakelį. Buvo pagaminti antgaliai 117 mm diametro. Rezultatas matosi nuotraukose, sistema veikia iki šiol kuo puikiausiai.